蓝色工程塑料自卸车聚乙烯UPE防腐蚀车厢滑板 不沾土高分子聚乙烯PE自润滑车底板 耐低温自润滑渣土车厢内衬板 自卸翻斗车后车厢 工程塑料阻燃UPE车厢板 山东栎槟
材料:超高分子量聚乙烯UPE 高密度聚乙烯HDPE
车厢滑板是铺车底的一种塑料板,采用超高分子量聚乙烯材料,拥有突出的耐磨性能,自润滑性,可耐受土方、煤、矿渣、矿物等物料达100万次以上冲刷,性能稳定,免维护,可运行达10年以上。
车厢衬板性能特点:
1、 铺车底塑料板所采用的是超高分子量聚乙烯材质,具有优异的抗冲击性能,冲击强度达150kj/m2以上,能耐土方、石块、矿石等从高处冲击、砸压而不损坏。
2、 车厢滑板具有自润滑性,低摩擦系数在0.05-0.11,可加速卸车效率至少50%以上,节约工作时间
3、 吸水率很低,不用担心膨胀变形,不会使车厢中的黄土、黄泥、白灰粉结块,粘附在车厢中
4、 耐磨阻燃,基本不用维护维修,节约费用
5、 耐腐蚀,在作为内衬板的情况下,可以有效的保护垃圾车的箱体不受腐蚀,延长车体的使用寿命
6、 耐低温性,在液氮(-196C)下,仍具有延展性,这种低温韧性是所有塑料中所没有的性能。
优势:
聚乙烯车厢没衬板作为一种性能突出的工程塑料,已经广泛应用于自卸车车厢底板,可以卸干净车厢,不用清理,可提高工作效率,缩短卸车时间,而且卸不粘土效果好,就算在运输黄土、黄泥、白灰粉,可防止粉状材料对车厢等储运设备的粘附现象,防止低温冻结卸不下,保证稳定运输和设备正常运转,降低成本,提高车辆运输和设备运行效率。解决了车厢长期存在的粘连、架桥、磨损快、生产效率低等问题,被科研和设计部门认定为是目前解决粘接、磨损等问题的出色工程塑料!
产品应用:翻斗车,自卸车,垃圾车,矿车、火车车厢、汽车车厢衬里、油船、船舶货舱内衬板等车辆的应用。
山东栎槟环保新材料有限公司占地面积18000平方米,从事工程塑料的生产研发10余年,有加工设备20余台拥,主要生产UPE,PE,PP,PA,PVC可根据客户图纸或样品设计加工生产,我公司制品不仅美观耐用,而且价格合理,尺寸、颜色都非常灵活,可以满足不同客户的要求。